خیبر دروازه
د خیبر پاس د پاکستان د خیبر پښتونخوا د ولایت په خیبر ولسوالۍ کې د غرونو یو پاس دی، چې د افغانستان سره د نړیوالې پولې په اوږدو کې موقعیت لري.[1][7]EnglishThe Khyber Pass is a mountain pass in the Khyber District of the Pakistani province of Khyber Pakhtunkhwa, situated along the international border with Afghanistan.پښتود خیبر پاس د پاکستان د خیبر پښتونخوا د ولایت په خیبر ولسوالۍ کې د غرونو یو پاس دی، چې د افغانستان سره د نړیوالې پولې په اوږدو کې موقعیت لري.دریگذرگاه خیبر یک گذرگاه کوهستانی در ولسوالی خیبر در ولایت خیبر پختونخوا پاکستان است که در امتداد مرز بین المللی با افغانستان واقع شده است. دا د سپین غرونو په تیریدو سره په جمرود کې د لانډي کوټل ښار او د پیښور دره ترمینځ د لومړنۍ اړیکې په توګه کار کوي.[1]EnglishIt serves as a primary link between the town of Landi Kotal and the Valley of Peshawar at Jamrud by traversing the White Mountains.پښتودا د سپین غرونو په تیریدو سره په جمرود کې د لانډي کوټل ښار او د پیښور دره ترمینځ د لومړنۍ اړیکې په توګه کار کوي.دریاین به عنوان یک پیوند اصلی بین شهر لندی کوتل و دره پشاور در جمرود با عبور از کوه های سفید عمل می کند.
جغرافیه او موقعیت
دا د خیبر رینج له لارې تیریږي، کوم چې د صفید کوه برخه ده.EnglishIt runs through the Khyber Range, which is part of the Safēd Kōh (also known as Spin Ghar or the White Mountain).پښتودا د خیبر رینج له لارې تیریږي، کوم چې د صفید کوه برخه ده.دریاین از طریق دامنه خیبر، که بخشی از Safēd Kōh است، عبور می کند. (د سپین غر یا سپین غر په نوم هم پیژندل کیږي)[3][4] په لاندي کوتل کې د تېرېدو غونډه ۳۳۷۳ فوټو لوړوالی ته رسيږي.EnglishThe summit of the pass at Landi Kotal reaches an altitude of 3,373 feet (1,028 meters).پښتو(د سپین غر یا سپین غر په نوم هم پیژندل کیږي) په لاندي کوتل کې د تېرېدو غونډه ۳۳۷۳ فوټو لوړوالی ته رسيږي.دری(همچنین به عنوان سپین غار یا کوه سفید شناخته می شود) قله گذرگاه لندی کوتل به ارتفاع ۳۳۷۳ فوت می رسد. (۱۰۲۸ متره)[1][5]
د پاس ټول اوږدوالی له جمرود څخه لانډي کوټل ته نږدې ۴۰ کیلومتره دی.EnglishThe total length of the pass proper is approximately 40 kilometers (25 miles) from Jamrud to Landi Kotal.پښتود پاس ټول اوږدوالی له جمرود څخه لانډي کوټل ته نږدې ۴۰ کیلومتره دی.دریطول کل گذرگاه تقریباً ۴۰ کیلومتر از جمرود تا لندی کوتل است. (په ۲۵ مایلونو کې)[1] د پاس یوه کوچنۍ برخه په لویدیځ کې د افغانستان د لویا ډاکا ښار ته ۱۳ کیلومتره نوره غزیدلې ده.EnglishA lesser section of the pass extends an additional 13 kilometers (8 miles) westwards to the town of Lōya Daka in Afghanistan.پښتو(په ۲۵ مایلونو کې) د پاس یوه کوچنۍ برخه په لویدیځ کې د افغانستان د لویا ډاکا ښار ته ۱۳ کیلومتره نوره غزیدلې ده.دری(۲۵ مایل ها) یک بخش کوچک تر از گذرگاه ۱۳ کیلومتر به سمت غرب به شهر لویا داکا در افغانستان گسترش می یابد. (۸ مایلونه)[1] پاس د جمرود سره نږدې په کډم کې پیل کیږي، کوم چې د پیښور لویدیز ته ۱۸ کیلومتره لرې دی.EnglishThe pass starts at Kadam near Jamrud, which is 18 kilometers (11 miles) west of Peshawar.پښتو(۸ مایلونه) پاس د جمرود سره نږدې په کډم کې پیل کیږي، کوم چې د پیښور لویدیز ته ۱۸ کیلومتره لرې دی.دری(۸ مایل ها) این گذرگاه در کادام نزدیک جمرود شروع می شود که ۱۸ کیلومتر غرب پشاور است. (١١ ميله لرې)[1] د لانډي کوټال له غونډې څخه، پاس په جمرود کې پېښور دره ته ۴۶۰ متره (۱،۵۱۰ فوټ) ښکته ځي.[1]EnglishFrom the summit at Landi Kotal, the pass descends 460 meters (1,510 feet) into the Peshawar Valley at Jamrud.پښتو(١١ ميله لرې) د لانډي کوټال له غونډې څخه، پاس په جمرود کې پېښور دره ته ۴۶۰ متره (۱،۵۱۰ فوټ) ښکته ځي.دری(۱۱ مایل ها) از قله در لاندی کوتل، گذرگاه ۴۶۰ متر (۱,۵۱۰ فوت) به دره پشاور در جمرود پایین می آید. جمرود د افغانستان له پولې څخه شاوخوا ۳۰ کیلومتره لیرې پروت دی.EnglishJamrud is located approximately 30 kilometers (19 miles) from the Afghan border.پښتوجمرود د افغانستان له پولې څخه شاوخوا ۳۰ کیلومتره لیرې پروت دی.دریجمرود تقریباً ۳۰ کیلومتر از مرز افغانستان واقع شده است. (په ۱۹ مایلونو کې)[1]
په ډیموګرافیک ډول، د شلمني او ملاګوري قبیلې د پاس په شمال کې موقعیت لري.[1]EnglishDemographically, the Shalmani and Mullagori tribes are located to the north of the pass.پښتوپه ډیموګرافیک ډول، د شلمني او ملاګوري قبیلې د پاس په شمال کې موقعیت لري.دریاز نظر جمعیتی، قبایل شالمانی و ملاگوری در شمال گذرگاه واقع شده اند. د افريدي تيره په جنوب کې پروت دی.[1]EnglishThe Afridi Tirah lies to the south.پښتود افريدي تيره په جنوب کې پروت دی.دریافریدی تیره ها در جنوب واقع شده است. د تاریخي پلوه، د پاس په اوږدو کې د کلیو اوسیدونکي په عمده توګه د افريدي توکمونو غړي دي.[1][6]EnglishHistorically, the inhabitants of the villages within the pass have been primarily members of the Afridi clans.پښتود تاریخي پلوه، د پاس په اوږدو کې د کلیو اوسیدونکي په عمده توګه د افريدي توکمونو غړي دي.دریاز نظر تاریخی، ساکنان دهکده های داخل گذرگاه عمدتا اعضای قبیله های افریدی بوده اند.
تاریخي ارزښت
د خیبر پاس له پخوانیو وختونو راهیسې د مرکزي آسیا او هند تر مینځ د سوداګرۍ حیاتي لاره وه.[1]EnglishThe Khyber Pass has been a vital trade route between Central Asia and the Indian subcontinent since antiquity.پښتود خیبر پاس له پخوانیو وختونو راهیسې د مرکزي آسیا او هند تر مینځ د سوداګرۍ حیاتي لاره وه.دریگذرگاه خیبر از زمان های قدیم یک مسیر تجاری مهم بین آسیای مرکزی و شبه قاره هند بوده است. دا د لرغوني Silk Road یوه مهمه برخه وه.[1]EnglishIt was a significant component of the ancient Silk Road.پښتودا د لرغوني Silk Road یوه مهمه برخه وه.دریاین یک جزء مهم از Silk Road باستانی بود. د کوشان دورې دمخه، پاس په پراخه کچه د سوداګرۍ لارې په توګه نه و کارول شوی.[1]EnglishBefore the Kushan era, the pass was not widely used as a trade route.پښتود کوشان دورې دمخه، پاس په پراخه کچه د سوداګرۍ لارې په توګه نه و کارول شوی.دریقبل از عصر کوشان، این گذرگاه به عنوان یک مسیر تجاری به طور گسترده مورد استفاده قرار نمی گرفت.
پوځي اهمیت
پاس د مختلف دولتونو لپاره د ستراتیژیک نظامي خنډ نقطه په توګه کار کړی چې دا یې کنټرولوي.[1]EnglishThe pass has functioned as a strategic military choke point for various states that controlled it.پښتوپاس د مختلف دولتونو لپاره د ستراتیژیک نظامي خنډ نقطه په توګه کار کړی چې دا یې کنټرولوي.دریاین گذرگاه به عنوان یک نقطه خنک کننده نظامی استراتژیک برای دولت های مختلف که آن را کنترل می کردند، عمل کرده است. دا د هند برصغیر د یرغل لپاره د ډیری امپراتوریو لخوا کارول شوی، پشمول د اچیمینیډز او ساسانیډز.[1]EnglishIt has been used by numerous empires to invade the Indian subcontinent, including the Achaemenids and Sassanids.پښتودا د هند برصغیر د یرغل لپاره د ډیری امپراتوریو لخوا کارول شوی، پشمول د اچیمینیډز او ساسانیډز.دریتوسط امپراطوری های متعدد برای حمله به شبه قاره هند از جمله اخمنی ها و ساسانی ها استفاده شده است. د تیریدو له لارې تاریخي یرغلونو کې د داريوس I، ارډاشیر I، شاپور I، او انوشیروان شامل دي.[1]EnglishHistorical invasions through the pass include those of Darius I, Ardashir I, Shapur I, and Anushirvan.پښتود تیریدو له لارې تاریخي یرغلونو کې د داريوس I، ارډاشیر I، شاپور I، او انوشیروان شامل دي.دریحمله های تاریخی از طریق گذرگاه شامل حمله های داریوش اول، اردشیر اول، شاپور اول و انوشیروان است.
د منځنۍ اسیا څخه کوچیانو یرغلګرو، لکه ساکا، یویشي، او سپین هونز، هم د پاس څخه تیر شوي.[1]EnglishNomadic invaders from Central Asia, such as the Saka, Yuezhi, and White Huns, also traversed the pass.پښتود منځنۍ اسیا څخه کوچیانو یرغلګرو، لکه ساکا، یویشي، او سپین هونز، هم د پاس څخه تیر شوي.دریمهاجمان گمنام از آسیای مرکزی، مانند ساکا، یویجی و هون های سفید، نیز از این گذرگاه عبور کردند. د دووا، قطلوګ خواجه، او کبک په ګډون منګولیانو، دا لاره د نظامي اهدافو لپاره کارولې.[1]EnglishMongols, including Duwa, Qutlugh Khwaja, and Kebek, utilized the route for military purposes.پښتود دووا، قطلوګ خواجه، او کبک په ګډون منګولیانو، دا لاره د نظامي اهدافو لپاره کارولې.دریمنگول ها از جمله دووا، کوتلوخ خواجه و کبک از این مسیر برای مقاصد نظامی استفاده می کردند.
سوداګري او ترانسپورت
د عصري زیربنا پراختیا په ۱۸۷۹ کې د پاس له لارې د سړک جوړولو سره پیل شوه.[2]EnglishModern infrastructure development began in 1879 with the construction of a road through the pass.پښتود عصري زیربنا پراختیا په ۱۸۷۹ کې د پاس له لارې د سړک جوړولو سره پیل شوه.دریتوسعه زیرساخت های مدرن در سال ۱۸۷۹ با ساخت یک جاده از طریق گذرگاه آغاز شد. په ۱۹۲۵ کې د اورګاډي پټلۍ جوړه شوه، یوه پروژه چې ۳۴ تونلونه او ۹۲ پلونه یې د ۲ ملیون پونډو څخه ډیر لګښت ته اړتیا درلوده.[2]EnglishA railway was constructed in 1925, a project that required 34 tunnels and 92 bridges at a cost of over 2 million pounds sterling.پښتوپه ۱۹۲۵ کې د اورګاډي پټلۍ جوړه شوه، یوه پروژه چې ۳۴ تونلونه او ۹۲ پلونه یې د ۲ ملیون پونډو څخه ډیر لګښت ته اړتیا درلوده.درییک راه آهن در سال ۱۹۲۵ ساخته شد، پروژه ای که به ۳۴ تونل و ۹۲ پل با هزینه بیش از ۲ میلیون پوند نیاز داشت. پاس اوس مهال د په...۵ ملي لویې لارې له لارې تیریږي.[1]EnglishThe pass is currently traversed by the N-5 National Highway.پښتوپاس اوس مهال د په...۵ ملي لویې لارې له لارې تیریږي.دریاین گذرگاه در حال حاضر توسط بزرگراه ملی ن- ن- ن- ن- ن-۵ عبور می کند.
سرچینې
- Khyber Pass - Wikipedia
- Khyber ataka - Wikipedia, entziklopedia askea.
- KHYBER PASS - Encyclopaedia Iranica
- KHYBER PASS - Encyclopaedia Iranica
- Khyber Pass | History | Research Starters | EBSCOhost
- Afrīdī | Pashtun Tribe, Tribal Clans, Afghanistan | Britannica
- Khyber Pass | Map, Mountain Range, & Facts | Britannica